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最近一段时间，很多市民向本报反映高淄路发生交通事故的情况，记者调查发现，这条路上的隔离护栏“开口”很多，其中近百米路段竟然有7个开口，而这正是事故频发的最大原因。
    12月25日，记者在采访电动车被撞事故的途中险些目睹了一起交通事故的发生。就在高淄路桓台县周家镇路段，一辆京P牌号的黑色轿车由南向北行驶在内侧车道内，此时，护栏另一侧，一辆机动三轮车突然从护栏开口处拐入路东车道。随着一声刺耳的刹车声，黑色轿车车轮冒起一股白烟，在三轮车后面不远处停下，两车没撞上实在是幸运。值得注意的是，机动三轮车穿越护栏的开口只有3米多宽，且没有相关标识，机动车行驶时很难观测到前方情况。
    在电动车被撞的事故现场，有围观群众告诉记者，当时骑电动车的妇女也是从护栏开口处横穿马路，结果被撞了。无独有偶，今天一早，高淄路桓台县新城镇一辆机动车为躲避横穿马路的行人冲入路边绿化带里。在连日的采访中，记者发现，高淄路设置的隔离护栏因开口过多，埋下了不小的安全隐患。
    昨天上午，记者再次来到高淄路桓台县新城镇路段，位于镇中心的这段路两旁遍布工厂和商铺，不少村庄的主干道也与之相连，所以造成这里隔离护栏开口特别多。其中位于新城镇新立村附近的一段，短短100米护栏竟有7个开口，其中5个开口无任何标识。“如果全封闭起来就太不方便了，本来直着过去就行，谁愿意绕远路啊？”采访中，一沿街商铺老板的话代表了附近很多居民的看法，这也正是部分路段开口无法及时封堵的原因之一。
    在高淄路桓台以南路段采访时，记者发现施工人员正在封堵护栏开口。“设置隔离护栏的作用之一，就是防止行人随便横穿马路，如果开口太多，就起不到这个作用，其实就是一个习惯问题。”正在现场督导施工的张店区公路分局王副局长坦言，他们在封堵护栏开口过程中的确遇到了来自沿街单位和村庄的阻力，“规划外的开口必须要封堵，今天来的不光公路局，还有交警等相关部门。”
    桓台县公路局工作人员也表示，他们也采取了类似的办法，积极做好沿路单位和村庄的工作，争取尽快把护栏缺口堵住，消除存在的安全隐患。

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