铁路护栏网防腐最新技术-路达护栏网厂0318-7531262

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铁路护栏网防腐最新技术-路达护栏网厂0318-7531262

铁路护栏网是通路交通安全设施之一，用于封闭高速公路，阻止行人、牲畜进入高速公路或其它禁入区域，防止非法侵占公路用地，是维护路产路权的重要设施。铁路护栏可有效地排除横向干扰，避免由此产生的交通延误或交通事故，保障高速公路效益的发挥。　
铁路护护栏网按其使用材料的不同可分为金属网、（电焊网、编织网）、钢板网、刺铁丝和常青绿篱几大类。常表绿篱在南方地区与刺铁丝护栏网配合使用，具有隔音、降噪、美化路容和节约投资的综合功效。护栏网的形式选择护栏网的形式选择除需考虑其性能、造价、美观和与公路周围环境的协调外，还应考虑施工条件、养护维修和地形等因素。
护栏网的装饰处理：使经过静电喷涂后的工件达到某一种特殊的外观效果如：各种木纹、花纹、增光等。工艺步骤：罩光；转印等处理工艺。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后经过180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,喷塑产品多用于户内使用的箱体,漆膜呈现平光或哑光效果。喷塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。
通常来说高速公路的重要路段宜选择金属型高速公路护栏网,次要路段则以刺铁丝为宜。铁路护栏网、公路护栏网、框架护栏网、桃型柱护栏网、型金属护栏网是一种结构合理、美观大方的结构形式，但单位造价较高，故其主要适用于：靠近城镇人烟稠密地区的路段；配合道路景观，要求选择美观大方的隔离形式的风景区、旅游区、著名地点等路段；简单立交、服务区、停车区、管理所和收费站等重要设施的两侧；其中，从结构上来说，编织网比较适宜于地形起伏不平的路段，而钢板网和电焊网型较适于地形平坦的路段。　
静电喷涂工艺（静电喷塑）具有的优势：铁路护栏网的施工对环境无污染，对人体无毒害；涂层外观质量优异，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工简便，对工人技术要求低；成本低于喷漆工艺；有些施工场合已经明确提出必须使用静电喷塑工艺处理；静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。铁路护栏网的静电喷塑的工艺原理:铁路护栏网是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。
铁路护栏网的静电喷塑的工艺流程：
对于护栏网防腐处理前处理：目的：除掉工件表面的油污、灰尘、锈迹，并在工件表面生成一层抗腐蚀且能够增加喷涂涂层附着力的“磷化层”。主要工艺步骤：除油、除锈、磷化、钝化。工件经前处理后不但表面没有油、锈、尘，而且原来银白色有光泽的表面上生成一层均匀而粗糙的不容易生锈的灰色磷化膜，既能防锈又能增加喷塑层的附着力。静电喷涂目的：将粉末涂料均匀地喷涂到工件的表面上，特殊工件（包含容易产生静电屏蔽的位置）应该采用高性能的静电喷塑机来完成喷涂。护栏网工艺步骤：利用静电吸附原理，在工件的表面均匀的喷上一层粉末涂料；落下的粉末通过回收系统回收，过筛后可以再用。将护栏网的高温固化将工件表面的粉末涂料加热到规定的温度并保温相应的时间，使之熔化、流平、固化，从而得到我们想要的工件表面效果。工艺步骤：将喷涂好的工件推入固化炉，加热到预定的温度（一般185度），并保温相应的时间（15分钟）；开炉出冷却即得到成品。
提示：加热及控制系统（包括电加热、燃油、燃气、燃煤等各种加热方式） + 保温箱体=固化炉。

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