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4月21日下午13时25分，沈师傅驾驶一辆轿车行驶至杭浦高速公路往上海车道127KM附近时，车辆突然失控碰撞了中央护栏，所幸为造成人员伤亡。
高速交警嘉兴支队四大队接报后，立即赶往事故现场。现场位于一座大型桥梁上，一辆别克凯越轿车碰撞了中央护栏后，停在第一车道上，车头严重变形，驾驶员已经转移到安全地带，民警马上对现场进行了交通管制，并进行了现场勘查。
“当时我是正常驾驶，当行驶至桥面时候突然刮来一阵风，感觉车子就失控了。”驾驶员沈师傅说他当时行驶的时速是100公里左右，到了大桥时，突然一阵大风刮过，他感觉到车子一晃发生了倾斜，于是赶紧松油门，就在他准备采取制动措施时，车子还是撞上了右侧的护栏。交警了解到，所幸沈师傅当时没有急打方向，而是采取了松油门，往前滑行的方式来处理，所以车上人员没有受到伤害。
高速公路上突如其来一股大风能将行驶的轿车“吹坏”，驾驶员沈师傅就碰到了这么倒霉的事情。今天上午，沈师傅来到高速交警嘉兴支队四大队，处理轿车被风“吹坏”的事故。
记者专门走访了嘉通公司建设高速公路的有关负责人，“车辆遭遇横风时，车的两侧一边是推力，一边是拉力，就像两张报纸面对而立，通过吸管向报纸中间吹气，报纸是吸起来的，这个现象和车身背风面产生拉力实质相同。”他详细地介绍了高速公路驾车遭遇横风受影响的原因，据他介绍，车辆行驶时，横风作用于车身受力一面时，就像一个巨大的手掌拍在车的一侧，风前行的能量变为车侧滑的推力。此时，车身背风面由于环车气流的复杂变动压力减小，形成一个拉力，车身在两侧同向推拉力的作用下，会产生侧滑现象，而且横风的作用是随车速的提高而加剧的，车辆从隧道驶出的瞬间，或驶向风力贯穿的桥梁、高路堤等路段时，往往会突然遭到强横风的袭击。由于风速和风向的非连续变化，司机会感到汽车发飘。
高速交警嘉兴四大队大队长俞峻介绍，杭浦高速公路四大队辖区路段虽然大型桥面比较多，能形成横风却不多，但是我们还是要提醒广大司乘人员，第一不要超速，第二看到有“注意横风”这类警示告知牌的路段时就要提高注意力了，同时放慢车速，第三真的遇到横风袭来，双手一定要用力握紧方向盘，稍微向逆风方向修正，逐渐减速，千万不要急打方向和猛踩制动。

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